高速精密鋼鉄切り開くライン薄いゲージ シートのスリッター

薄いゲージ シートのための高速精密鋼鉄切り開くライン

薄いシートのスリッターは高速切り開く120m/min、150m/min、30分についての200m/minを、こうしてことができるプラス1つのコイルを切り開く必要とする

有効なメカニズムはダウンタイム、通るローディングの時を短くするために整理され、荷を下すことは10minutesの内でそれぞれ8時間10coilsを切り開くことができる終えることができる（10coils x 15T = 150T）。

特性:

1. サドルを貯えるコイル:サドルで準備ができた置かれたコイル コイル・カー（トロリー）はコイルの下に来、クレーンがコイル・カーに直接コイルを置いたら天井クレーンの作業時間を減らし、傷つく鋼鉄コイルを避けるそれを持ち上げることができる。
2. コイルの負荷車:有効なコイルのローディングがに心棒を伸ばすことを床のタイプ コイル・カーはまたはピットのタイプ、保障する。
3. 単一の心棒のuncoiler:508mmのために適切な油圧拡張の心棒はuncoilerより大きいIDのコイルに付加的な区分かゴム製袖を取付け。心棒の負荷は異なった次元と金属をかぶせるコイルに変わる。
4. コイルのヘッド牽引の出版物の腕、版をシャベルで掘る皮むき器:coillをピンチ送り装置に先頭に立ち、送るために開けるために互いに協力しなさい。
5. ピンチ送り装置およびpreleveling装置:通ることでスリッターにコイルの頭部を、絶えず蓄積装置のループにストリップを送るスリッターと同期自動モードで先に送りなさい。
6. 地面の1#第1蓄積装置のループ:薄いシートのパスを段階に、ループ ピットの自動モードで許可する、フィードバックにピットの壁の電気目とピンチ与え、切り開く速度を、合わせるために鋼鉄旅行を集める橋として油圧はためく版通すことの間に。
7. 出版物のローラーおよび側面ガイド:水平ににそして縦にスリッターの中心の鋼鉄ストリップを導きなさい。手動で鋼鉄ストリップの幅への側面ガイドを調節しなさい。
8. 主要な機械、スリッター:DC/AC運転者によって制御組のメカニズムの下の平行ナイフ シャフト、1つの移動可能なスリッター立場、1の固定スリッター立場、ねじ、ドライブおよび伝送を含みなさい。
9. 端のスクラップのコイラー:張力を巻く端のスクラップを提供される摩擦車輪を通した円形モーターによって終わらせなさい。
10.  2#蓄積装置のループ ピット:1#蓄積装置ピットが付いている同じ構造は、切り開き、反動の同期速度を保証するために、ループで切り開かれたストリップ決して紛糾しない。
11. 張力および速度の測定の単位:油圧ウールは反動する前に測定の回線速度符号化するタイプかローラーのタイプ反動の張力準備を感じた。
12. ディフレクターのローラーおよび前に分離器:、順序およびガイドのストリップの方向の別の鋼鉄ストリップ ニッパー心棒の反動する反動する前。
13. overarm分離およびrecoiler:継ぎ目が無いですか開いた区分の心棒、よい反動を、巻くこぶ≤0.5mm確かめるための端の相違±0.10mm。
14. 電気制御システム:200m/min.üを高速で働かせる切り開くラインを制御するSiemens PLC

変数:

レイアウト: